作為專注于體驗設計的創新團隊，蘭亭妙微UI設計公司認為：一個好的設計，不僅要解決問題，更要撫慰情緒。我們從“不確定感”“壓力”和“關懷”三種典型情緒出發，重新拆解航班狀態頁的設計邏輯，讓它不再是冰冷的工具，而是成為用戶旅程中善解人意的“情緒伙伴
你有沒有匆忙趕著去機場的經歷？是否也在航班延誤時感到過焦慮？ 這些情緒我們都曾體驗過——但它們真的被運用到設計中了嗎？
這一次，我們從“情緒”出發，重新設計了航班狀態頁，分享 3 個由用戶情緒驅動的設計決策。
想象一下這個場景： 用戶可能正坐在趕往機場的火車上。一邊盯著時間，一邊核對路線，腦子里不斷計算著：“我來得及嗎？萬一航班有變化怎么辦？”
這是一種非常典型的不確定時刻。 不是恐慌，而是那種微妙卻持續的緊張——用戶此刻只想確認一件事：一切是否仍在按計劃進行。
我們的設計回應在這個場景中，用戶最需要的，其實就是航班狀態信息本身的確定性反饋。 而最常見、也最容易引發誤解的狀態之一，就是航班“延誤”。
但延誤并不等于災難——航班依然會飛，有時甚至反而給用戶多出了一點趕往機場的時間；起飛延誤，也不一定意味著落地延誤。
而在舊版本中，“延誤”與“取消”使用了同一種紅色。這種表達，會在第一秒就把“延誤”解讀為一種危險信號，放大了用戶原本就存在的不確定感。
因此在改版中，我們將“延誤”的顏色調整為橙色：
一個顏色的變化，背后對應的其實是一種“風險等級可視化分級設計”，而不是簡單的視覺改動——讓信息 既足夠被看見，又不會過度制造恐慌。
也正是在這種細微的情緒調節中，用戶的不確定感被悄悄降低了。
再換一個場景：用戶已經站在值機柜臺前，一只手拿著護照，另一只手扶著行李，也許身旁還有一個小孩正拉著他們的衣角。外部刺激密集、節奏迅速，這是一種短暫但強烈的壓力時刻。
在這種狀態下，用戶最迫切的需求，往往不是“瀏覽”； 而是馬上確認關鍵信息是否齊全——PNR 號、行李額度、值機所需的任何關鍵信息。 這不是一個可以讓用戶慢慢尋找入口的時刻。
他們只想快速、明確、毫不猶豫地進入「我的預訂」。
我們的設計回應
航班狀態頁，往往是用戶走到柜臺前最后查看一次的頁面。 因此在這個高壓場景中，“我的預訂”必須是第一時間被看到的入口。
在這次改版中，我們做了三件小調整：
這些變化看起來都不大，但它們背后遵循的是同一個原則：在高壓力狀態下，為用戶提供「最短決策路徑（Shortest Decision Path）」。
當用戶無需思考“我要點哪里”，而是第一眼就知道“這就是我要找的”，壓力，便在這一瞬間被有效削減了。
在旅程的后半段，節奏逐漸慢了下來。
用戶已經通過安檢，買了一杯咖啡，坐下等待登機。
在這個相對放松的時刻，他們偶爾會再次打開航班狀態頁，然后看到一個按鈕：“分享航班狀態”。
也正是在這一瞬間，用戶的情緒，從“關注自己”，悄然轉向了“想到別人”。
他們會想到來接機的朋友或家人——
是否順利、是否會在機場焦急地反復確認時間。 于是，一個非常真實、也非常普遍的念頭出現了：“我想讓對方更方便一點。”
我們的設計回應
為了讓這種“關懷”更容易被表達，我們在這次改版中優化了“航班分享”的入口： 讓用戶可以一鍵將航班信息發送給接機的人， 對方無需再向用戶反復確認，便能直接跟蹤航班的實時動態。
這不是一個效率型功能，而是一個典型的“情緒外溢（Emotional Spillover）”場景——用戶所感知到的安心，被自然地傳遞給了另一端的人。
設計在這一刻所做的，只是順勢托住了這種善意：讓用戶，幫別人更輕松一點。
如果要總結這一切，我想說：設計不僅是在“做界面”，而是在“進入用戶的情緒”。
這有點像演員的“方法派表演（Method Acting）”——他們不是站在外面詮釋角色，而是走進角色，成為角色本身。
當你也帶著這樣的方式進入用戶的情緒場景時，你會發現：
很多設計決策不再是反復權衡的“選擇題”，而會變成一種順理成章、甚至“非這樣不可”的結果。
因為此時你已經不再是站在屏幕這一側為用戶設計，你是在用戶的狀態之中，替他們做出判斷。
轉載：人人都是產品經理
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